運行管理者試験の出題分野と合格基準｜30問の内訳と、分野ごとに読む法令

何問・何分の試験？——30問・90分

結論から書きます。運行管理者試験は、貨物・旅客とも全30問、試験時間90分のCBT試験です。1問あたりにすると3分です。出題分野は5つに分かれていて、問題数は次のとおりです。

合格基準は？——18問以上と、分野ごとの最低正解数

試験センターの受験概要では、合格には2つの条件を両方満たす必要があります。原則として総得点が満点の60%（30問中18問）以上であることと、分野(1)〜(4)で各1問以上、分野(5)で2問以上正解していることです。

分野(1)は8問あるので、最大の得点源です。分野(5)は7問で、最低2問の正解が必要です。分野(2)は4問しかないため、1問以上の条件を落とさないよう、点検・整備の基本を押さえておく必要があります。

分野ごとに、どの法令を読めばいい？

分野(1)の貨物は、貨物自動車運送事業法と、その下の貨物自動車運送事業輸送安全規則が中心です。運行管理者の選任（第18条）、運行管理者の業務（第20条）、点呼（第7条）、業務の記録（第8条）、運行記録計（第9条）などが規則に定められています。旅客は、道路運送法と旅客自動車運送事業運輸規則が中心で、点呼（第24条）、業務記録（第25条）、運行管理者の選任（第47条の9）などが定められています。

分野(2)は道路運送車両法で、日常点検（第47条の2）や定期点検（第48条）などです。分野(3)は道路交通法で、停車・駐車の禁止場所（第44条）や高速道路の最低速度（第75条の4）などが含まれます。分野(4)は労働基準法と、自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示）です。

分野(5)「実務上の知識及び能力」は、点呼や運転者への指導の実務、改善基準告示にもとづく拘束時間・運転時間の計算などが中心になる分野です。条文を覚えるだけでなく、具体的な場面に当てはめて判断する力が問われます。

貨物と旅客で、勉強の範囲はどれだけ重なる？

分野(2)〜(5)の22問は、扱う法令が同じです。ただし分野(4)の改善基準告示は、トラック・バス・タクシーで基準の数字が違います。貨物を受ける方はトラック、旅客を受ける方はバス・タクシーの基準を確かめてください。

次の一歩：最低正解数を落としそうな分野を見つける

分野ごとの最低正解数がある試験なので、得意な分野を伸ばす前に、0問になりそうな分野をなくすことが大切です。

運管試験ナビの無料診断（貨物・旅客それぞれ10問・登録不要）では、出題分野ごとの得意・苦手を確かめられます。問題はすべて当サイトのオリジナルで、全問に根拠の法令・告示へのリンクを付けています。試験センターの出題例は使っていません。

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