運行管理者試験の模擬試験の使い方｜30問90分の本番形式と合格基準で自己採点する方法

本番の形——30問・90分、合格基準は2段階

模擬試験で点数が出ても、それが合格の基準に届いているのか分からなければ、次に何をすればいいか決められません。まず本番の形を確かめます。試験は全30問・90分で、分野ごとの問題数は次のとおりです。

合格基準は、原則として30問中18問以上の正解で、さらに上の表の最低正解数をすべての分野で満たすことです。基準の詳しい説明は、合格率と合格基準の記事にまとめています。

自己採点のしかた——総得点と分野別を両方見る

模擬試験を解き終えたら、次の順番で確かめます。①総得点が18問以上か。②分野(1)〜(4)がそれぞれ1問以上か。③分野(5)が2問以上か。3つすべてを満たして、はじめて合格の基準に届いたと判断できます。

当サイトの例で考えます。総得点が20問でも、分野(5)の正解が1問なら基準に届きません。反対に、どの分野も最低正解数を満たしていても、総得点が17問なら届きません。総得点だけで安心せず、分野ごとにどこで取りこぼしやすいかを知ることが大切です。その分野ごとの現在地は、このすぐ下の無料診断（10問・登録不要）で確かめられます。

分野別の最低ラインで落ちないための見方

最低正解数がいちばん多いのは、分野(5)実務上の知識及び能力の2問以上です。分野(1)〜(4)の最低正解数は各1問ですが、分野(2)は4問、分野(3)は5問と問題数が少ないため、苦手なまま残すと、ほかの分野で点を取っても基準に届かないことがあります。自己採点では、次のような表に分野ごとの正解数を書き出すと、足りない分野がひと目で分かります。

90分の時間配分——当サイトの計画例

30問を90分で解くので、平均は1問3分です（当サイトの計算）。紙やノートで模擬試験を解くときは、当サイトの計画例として、最初の60分で全問を一通り解き、次の20分で迷った問題を見直し、残りの10分で解答の数（2つ選ぶ・すべて選ぶの選び忘れ）を確かめる、という配分をすすめています。本番のCBTの画面での操作は、試験センターの案内で確かめてください。

無料診断（10問）と、準備中の本番形式模試（30問90分）

無料診断は短い時間で分野ごとの得意・苦手を見るためのもので、合格の基準に届くかを30問で確かめるものではありません。問題はすべて当サイトのオリジナルで、試験センターの出題例は使っていません。

次の一歩：無料診断で今の点数を確かめ、会員登録で結果を保存する

まず、令和8年度第2回の申請期間（2026年12月14日〜2027年1月20日）をカレンダーに入れてください。本番の形に近い練習をしたい方は、試験センターの出題例を時間を計って解き、この記事の手順で自己採点するのも一つの方法です。

次に、いまの現在地を確かめます。運管試験ナビの無料診断（貨物・旅客それぞれ10問・登録不要）は、本番と同じ出題形式（1つ選ぶ・2つ選ぶ・すべて選ぶ・空欄補充）で、出題分野ごとの得意・苦手が分かります。問題はすべて当サイトのオリジナルで、試験センターの出題例は使っていません。

結果を残しておきたい方は、無料会員登録（メールアドレスとパスワードだけ）をすると、診断の結果が保存され、試験の新しい公表の要点や、準備中の有料版の販売開始をメールで受け取れます。

運管試験ナビは、グローバルシフト株式会社が運営する民間の学習支援サービスです。試験を実施する公益財団法人 運行管理者試験センターとは関係ありません。申請や受験の正式な内容は、試験センターの案内でご確認ください。