運行管理者試験 貨物と旅客の違い｜同じところ・違うところと、どちらを受けるか

どちらを受ける？——勤務先の事業で決まる

結論から書きます。貨物はトラック（貨物自動車運送事業）、旅客はバス・タクシー・ハイヤー（旅客自動車運送事業）の営業所で選任される運行管理者のための試験です。旅客自動車運送事業運輸規則第47条の9は、事業の種別ごとに、運行管理者に選任できる資格者証の種類を定めています。勤務先の事業に合わせて選ぶのが基本です。

受験資格の実務経験と基礎講習も、試験の種類ごとです。試験センターの案内では、貨物は事業用自動車（貨物）の実務経験か基礎講習（貨物）、旅客は旅客の実務経験か基礎講習（旅客）とされています。

同じところ——日程・形式・合格基準

違うところ——分野(1)と、事業ごとの基準

分野(1)は8問あり、試験の約4分の1です。貨物は貨物自動車運送事業法と貨物自動車運送事業輸送安全規則、旅客は道路運送法と旅客自動車運送事業運輸規則を読みます。点呼のように両方の規則に似た定めがある論点もあれば、選任数のように基準が違う論点もあります。

運行管理者の選任数は、貨物は事業用自動車の数を30で割って1を足した数以上です。旅客は、一般乗合・一般乗用・特定は40で割って1を足した数以上、一般貸切は19両以下で2人（4両以下で地方運輸局長が認める場合は1人）、20〜99両は20で割って1を足した数以上など、別の基準になっています。

分野(4)の改善基準告示も、月の拘束時間の原則がトラック284時間、バス281時間、タクシー（日勤）288時間と違います。共通の分野でも、受ける試験の業態の数字を覚える必要があります。

両方受けられる？

同じ回の試験では、貨物と旅客の同時申請や、複数回の申請はできません。受験できるのはどちらか一方です。両方の資格者証が必要な場合は、別の回に受けることになります。

次の一歩：受ける試験の診断で、分野(1)の現在地を確かめる

無料診断は、貨物と旅客で問題が分かれています。分野(1)は試験ごとに違う法令から出題しているので、受ける方の試験を選んでください。

運管試験ナビの無料診断（貨物・旅客それぞれ10問・登録不要）では、出題分野ごとの得意・苦手を確かめられます。問題はすべて当サイトのオリジナルで、全問に根拠の法令・告示へのリンクを付けています。試験センターの出題例は使っていません。

運管試験ナビは、グローバルシフト株式会社が運営する民間の学習支援サービスです。試験を実施する公益財団法人 運行管理者試験センターとは関係ありません。申請や受験の正式な内容は、試験センターの案内でご確認ください。